深圳宝安空运物流货运电话怎么找 发货前花两分钟看完不踩坑
在宝安区从事电子商务业务, 或者是做对外贸易生意的朋友们, 心里最担忧的环节无非就是货物积压在仓库里无法发出。
特别是那种第二天就必须办理出境手续的情况, 即便你焦急地拨打了一圈电话号码, 结果往往也不太理想, 要么就是接到各种各样的营销推销电话让人厌烦, 要么就是人家把报价报完后就彻底没了下文, 像石头沉到水底一样没有消息。
我在这个区域专门负责货运工作已经跑了十几年了, 手里经手过的空运加急包裹数量多得数不清。今天我就把如何寻找宝安区空运物流相关的联系电话这件事掰开揉碎地讲清楚、说明白, 这样做就是为了让你们能够避免反复掉进那些坑里, 不至于因为沟通不畅或效率低下而耽误了货物的最终交付期限。宝安空运货运电话怎么找
很多商家一上手就到处去搜那个“宝安空运物流货运电话”的关键词, 然后从网上翻出来一大坨所谓的400客服热线, 等他们把电话打过去, 发现那头全都不是正经的工作人员, 都是外包出去的客服人员在应付差事, 这些客服电话往往要转接两三次才能勉强接通, 要么就是根本没人搭理你直接挂断, 要么就是接起来只会像背课文一样干巴巴地念那些公司宣传口号, 一旦涉及到问具体的细节, 比如实际要走哪一家航空公司的航班, 或者今天晚上到底能不能赶在航班起飞前把货物送出机场, 这些人就会变得支支吾吾, 含糊其辞, 给不出一个准信儿。实际上, 在宝安片区里, 那些真正在执行空运线路的物流网点, 是集中在福永、沙井以及松岗这几个片区的, 你去看看那些老仓库门口的铁栅栏上贴着的电话号码, 只要拨打上去几乎都能联系得通。
我认识几位在沙井已经干了五六年时间的调度员, 如果你直接给他们打电话去询问当日的截单时间是什么时候、具体是走哪一个航班、是否还有剩余舱位的情况, 他们只需要用三句话就能给你回答得清清楚楚, 这效率比那些平台客服电话都要利落得多。
此外, 还有一种方法虽然听起来很笨, 但效果非常好。你可以开一辆车去福永附近的航空货运集散地转一转。在那里, 一些仓库门口停放着用于搬运的板车, 并且仓库的招牌上印有手机号码。
这些地方通常能够直接对接到一级站点的工作人员。如果你的需求是当天的紧急货物需要出港, 那么拨打这种电话号码比客服热线要快得多。减少中间环节的转手, 就可以降低出现问题的概率。
宝安空运物流价格怎么算
在拨打那个电话之前, 你心里其实最好先要有一个底数存在, 如果不这样的话, 一旦对方一开口就说什么看货量和航线的问题, 你就会不由自主地被他牵着鼻子走。
对于空运报价这块事情来说, 它主要就是看三样东西, 这第一样东西是每公斤的基础运费, 第二样东西是燃油附加费, 第三样东西是你的货物是不是属于那种敏感品或者超大件的货物, 如果有这种情况的话就需要单独来计费了。
如果是那种普通的普货, 从深圳宝安这个出港地点出发去往国内的各大主要城市, 每公斤的价格大概是在十几元到二十几元之间这样一个范围, 具体的数字到底是多少呢那就要看当天的舱位紧不紧张怎么样了, 同时也要看航空公司是什么类型的机构, 到了旺季和淡季的时候这个价格能相差出好几块钱来。在通过电话询问价格的环节中, 你需要将重量、体积、品名以及目的地这四个关键信息一次性完整地告知对方, 这样对方才能够为你提供真实的价格参考。切勿仅仅询问“每千克的价格是多少”, 以免对方反过来向你追问货物是否带电、是否包含液体、是否为粉末状等细节问题。
如果你无法立即给出准确回答, 双方可能会陷入反复来回沟通的拖延状态, 耗费大量时间。相比之下, 更加高效的做法是在拨打联系电话之前, 你自己先将货物称重并测量体积, 随后再发起通话, 如此能够在短短两分钟之内迅速确立交易方案。
找电话这件事, 说到底并不很难, 难的是在打完电话之后, 判断对方靠不靠谱。根据我的经验, 接电话的人如果能把今晚截单时间和航班号脱口而出, 那么他基本上就是真干活的；而如果对方只会说“您稍等, 我帮您查一下”, 那么他多半是二道贩子。
对于五分钟就能问清楚的事情, 不要花上三天时间在论坛里翻帖子了, 直接打电话、直接问、直接发。