宝安机场可以办货运吗 发货流程、费用、时效一次给你讲透
本人在宝安片区从事外贸出货工作已经整整五年了。在期间, 绝大多数同行都会向我抛出同一个问题。这个问题的内容是什么呢? 答案是关于宝安机场是否能够办理货运手续。说句心里话, 这种提问并不算是多么困难的事情。但是对于许多新手商家而言, 一旦首次接触空运相关的业务, 就会感到完全摸不着头脑。
他们往往需要奔波前往三四次之多。即便如此, 依然难以彻底搞清楚整个操作流程的具体细节。接下来我会将自己在实际发货过程中所遇到的所有细节问题全部掰开碎了进行讲解。目的在于帮助各位节省不必要的时间消耗。这样可以避免因来回折腾而导致白花钱的现象发生。
宝安机场货运怎么办理
这事是可以办成的, 而且那个办理的手续流程, 比起大多数人所想象的要简单得多。你根本不需要专门跑去机场货运大楼。在宝安机场的那周边, 有几家货代和物流的点可以对接。
你只需要带上营业执照、发货人信息还有货物清单就能走。如果说是普通货物的话, 基本上就是填制单、称重、还要交安检。一个小时之内能搞定。有一些的货代还提供上门取货的服务, 你在公司打包好等着就行。不用你自己去折腾。
不过, 要是遇到像带电产品或者说是液体以及粉末这样属于敏感货物的情况, 那么整个事态的发展就会变得完全不一样。
这个时候你就必须得提前去找货运代理去进行报备处理, 而且还得准备好诸如联合国编号或者是物质安全数据表也就是通常说的MSDS、又或者是运输条件鉴定书等等这类必要的文件资料, 倘若你做不到这一步的话, 等到货物真正到达了目的地现场之后, 那被拒绝接收的可能性在绝大多数情况下都是非常大的, 这可不是我随便说说的, 就比如说我去年亲自帮助一位客户去寄送锂电池模块的这个事儿, 这位客户他当时什么都没用带, 结果白白地跑了一趟还使得原本就要开始的出货计划受到了影响进而也耽误了该客户的实际出货时间。
因此在货物进行发货操作之前, 一定需要把关于货物的具体属性给明确地搞清楚。至于应该选择什么样的物流渠道, 以及需要准备哪些相关的证明文件, 提前去询问一下并不是一件丢人的事情, 这样做省下来的是实实在在的金钱和真金白银。
宝安机场货运费用多少
不要一看到“空运”这两个词语就心生畏惧, 心里的担心是没有必要的, 因为实际的费用并没有大家所想的那样夸张和离谱。
对于普通的货物来说, 物流方会根据货物的实际重量以及体积所折算出来的重量, 这两个数值中哪个更大, 就按照哪个数值来计算运费, 起点的起步价通常是一公斤几十块钱的样子, 具体的金额需要结合您的目的地以及当月的货运总量来决定。
如果您选择发往香港、澳门或者东南亚地区, 因为地理距离比较近, 所以价格体系相对比较透明；但是如果您选择发往欧美国家, 那么花费就要比前者昂贵许多了。
您如果单次发送的货物总量比较大, 那么分摊到每一公斤货物上的成本就会相应降低并变得更为划算, 零散发货与整批发货在单价上存在巨大的差异, 这个差额的比例甚至能够达到三到四成之多。
另外还有几笔隐藏着的成本是需要大家去关注的, 这其中包括包装费、报关费、燃油附加费以及目的港操作费, 如果这些费用不事先问得清清楚楚, 那么等到最后进行结算的时候, 发现要比预先设想的额度多出不少, 我目前养成的习惯是让货代把具体的费用明细整理成表格并发送过来, 这样的话每一笔钱究竟花在了什么具体的地方、哪些是固定的哪些是可变动的就能心里有数了, 只要心里有底就不会感到慌张, 切忌在钱都已经付完了之后才猛然发觉又多出了一堆莫名其名的收费项目, 像这种让人踩坑的情况我是亲眼见过太多次了的。
宝安机场货运多久能到
对于国内的线路, 基本上隔一天就能到达。要是去港澳地区的话, 快的话当天就到了, 慢一点可能要两天。东南亚那边通常需要两到四天的时间。欧美航线的时效大概是在四到七天这个范围内进行波动的。
但是大家需要注意的一点是, 前面说的这些天数仅仅是飞行的时间以及中转所花费的时间而已。因为涉及到报关和清关, 这两个环节如果需要等待的话, 可能会多加上一两天的时间。如果是处于货物比较多的旺季, 或者是碰到了需要查验的情况, 那么还需要预留出更多的时间来做打算。
所以, 当你在跟客户告知预计到达时间的时候, 请不要仅仅去强调飞机飞行需要耗用多少天数, 一定要把完成清关手续所需花费的时间也合计在内。
按照我个人的操作习惯, 我会在外面的公开承诺之前额外添加一天的缓冲余地, 通过采取那种减少对外口头承诺力度、同时保障最终实际交付能力的策略, 来使得客户的整体体验不至于产生明显的不良感受。
针对那些偶尔出现的航班被迫取消的情况, 或者是货物堆积导致仓库爆棚的现象, 如果在事前就已经准备好了相关的应对方案, 那么这种提前的防范举措, 肯定要比在问题出现之后再去紧急救援和灭火要更加有效得多。
关于最开始提到的那个问题, 也就是在深圳宝安机场办理货运业务这件事, 其实入门的门槛并不高, 其中的风险点也不算深。关键之处是, 你必须提前把货物的具体属性、最终目的港的地点以及费用的构成结构这几项事情都想清楚、弄明白。
在正式出发跑运输之前, 把应该询问的问题都问清楚, 把需要准备的资料都准备好, 基本上就不会出现重大的失误或损失。只有当货物能够顺利流转的时候, 生意才能够一直顺风顺水地发展下去。