宝安怎么空运发货不踩坑，订舱报关提货全流程一次给你讲清
宝安这一块地方从事空运发货工作的商家数量确实非常多，但是真正对于全套操作流程都能够调查得非常清楚的人员数量其实并不算多。
我在这个区域专门做货运生意已经跑了有十几个年头的时间, 足迹从机场货站遍布到各个不同的仓库里面去, 所经手处理的运输订单单子, 加起来虽然没有达到十万个那么多, 但也差不多有八万个左右了。
关于在宝安区进行空运货物这件具体事务来说, 用比较通俗的话来解释它的核心环节主要就是订舱、报关、打板、起飞以及提货这几个主要步骤, 不过每一道具体的步骤当中都潜藏着容易导致出问题的坑槽, 如果不能够准确地避开或者处理这些坑槽, 就会导致货物延误送达的后果, 并且还会使得客户支付更多的费用。
接下来我会根据实际情况出发, 把那些在实际操作过程当中最容易出现差错和问题的地方逐一梳理出来。
宝安空运怎么走流程
在这个业务流程方面, 有非常多的人一上来就急忙询问他们的货物具体在什么时间能够发运, 而最核心的关键点, 实际上就在于货物本身是否已经到达指定地点, 以及相关报关所需的材料是否准备得齐全完整, 按照平常的操作规范来说, 正确的做法是在提前一天的时候把货物送到机场那边的货站或者附近的监管仓库里面去, 与此同时把相关报关单据的证据传过去, 如果是普通货物且各项材料的清单都一应俱全的话, 当天就能够完成打板并正式进入舱位, 但是如果涉及到带有电池、带有液体或者是需要走敏感性货物的特殊情况, 那就必须预留出至少两天的时间来专门用于审查核对。
我看到的情况是, 有相当多的人会在前一天的下午时分, 才把相关的货物运送过去抵达, 可是到了第二天, 航班就已经处于截货的状态了, 这种情形下当事人只能够去办理改签手续, 选择乘坐下一班次的飞机, 这样一来, 原本宝贵的时间就被白白地消耗掉了。
截货这个时间节点是非常关键的, 通常在国际航班起飞前的四个小时到五个小时之内是需要完成打板操作的, 如果往回推算的话, 货物最晚必须在起飞前一天的下午这段时间内到达目的地, 如果在周末或者是节假日的时候, 货站那边的人力比较少, 那么处理的速度就会变慢很多, 所以逢年过节期间发货的商家在安排时间上是要更加留有余地的。
宝安空运费用怎么算
费用这一块, 新手们是最容易感到发懵的。
表面上来看, 问题好像就是关于一公斤多少钱的情况, 可是实际落到手里的价格需要再加上燃油附加费这一个名目, 也要加上安检费这一个名目, 还要加上报关费这一个名目, 同时还得加上地面操作费这一个名目, 以及偏远地区派送费这一个名目, 像这样杂七杂八的费用加在一块儿, 能够占到总价三四成的比例。
问报价的这个举动里, 大家千万别只去问一个运费的具体数字, 而是要要求对方把所有附加费用一项一项地列举出来, 用白纸黑字的方式写得清楚分明, 要不然等到货到达了目的地又多出了一大笔钱的支出情况出现的时候, 谁也说不清楚究竟是怎么回事了。
还有那条大家其实都不太了解的费用计算规定, 是需要把体积重量和实际重量拿出来进行比较, 然后按照其中数值更大的那个来收取运费的。
比如你发了一箱货物, 它的实际重量测量下来是二十公斤, 但是因为体积比较大, 折算出来的体积重量达到了三十公斤, 那么物流公司就会依据这个三十公斤的体积重量作为标准向你收费。
对于像是泡货这样因为体积大而显得重量轻的商品来说, 如果选择空运运输的话, 所产生的成本会非常惊人且大幅度的上涨, 所以在这种情况下, 只要条件允许就应当优先选择海运方式来发货而不要执意去走空运通道, 因为通过这种方式所节省下来的费用数额是非常可观的，多到的程度甚至已经足够支付购买好几杯饮品茶饮的花费了。
宝安空运货物怎么报关
报关这件事, 是整条链条里面最不能有一点儿马虎的地方, 如果那些单证材料不全, 商品的名字写得模模糊糊, HS编码填错了, 无论哪一项冒出了岔子, 海关那边都会把货给扣下来, 这种事儿轻了也就耽误个两三天功夫, 重了就可能会面临货物被迫退回, 或者是要交罚款的下场, 在实际干活的经验里建议大家一定要把这个报关用的商品名字写得非常具体, 绝对不要仅仅用“电子产品”这四个字就草草了事, 必须得把什么类型的设备、用来做什么用途、是用什么材质做的这些细节都交代清楚, 还有那些配件还有主机部分最好分开列出来。
还有一个经常被大家忽视的重要环节, 那就是收发货人的报关资质。如果你是个体户或者是刚成立不久的公司, 你的报关身份信息可能还没有被录入到相关的系统里面, 所以在第一次进行进出口操作的时候, 很有可能会遇到系统拦截或者流程卡顿的情况。
为了避免出现货物都已经到达了口岸, 却发现单据根本无法成功申报这种尴尬局面, 建议你提前做好准备工作, 也就是提前联系报关行来确认你的企业信息是否能够正常完成申报操作。
宝安的空运业务在底层逻辑方面, 归根结底就是和时间的紧迫性还有货物的物料实体存在着一种比较激烈的博弈关系。
如果操作流程被大家摸得透透的、非常熟练了, 那么完成一个完整的循环大概只需要三到五天的时间；但是要是流程没有被跑熟、没有打通, 那些货物就会在仓库里堆积起来, 仿佛在生气发闷气一样没法顺利流转。只要把上面提到的这些关键节点都死死盯住、紧紧看牢, 基本上就不会出现什么特别大的差错或者失误。