深圳空运药品怎么寄？资质手续和时效费用一次讲清
我在深圳从事了医药贸易行业, 在这么长的一段时间里面, 我遇到的、接触得最多的疑问, 是关于“在深圳这个城市进行空运药品发送的操作, 是否允许被执行, 以及具体的执行方式是怎样的”。
说句实在话, 药品走空运通道这件事情, 和普通货物的运输操作有着完全不一样的区别, 它涉及到温度控制的技术环节、相关资质的审核环节、还有海关方面严格的监督管理要求等等, 很多以前没有进行过实际操作经验的初次从业者, 光是看一眼现成的相关规定条文, 就会觉得头晕目眩、不知所措。
我现在已经把我自己在过往实践中遇到过的各种陷阱和教训, 同时也把经过实际验证的有效经验做法给全部梳理和归纳整理完毕了, 写了出来, 我这样做的目的, 是希望能够对那些正在为这个问题感到头疼的同行业人员或者是刚刚入门的新手朋友们, 提供具有一定帮助作用的支持和参考。
深圳空运药品能寄吗
答案是能够进行运输, 不过需要满足的限制条件数量比你想象的要多很多。对于像普通处方药这样的药品以及非处方药、生物制剂和疫苗来说, 如果选择通过深圳机场以空运出口的方式来处理, 前提一定是你的货物必须属于非冷链物品类别或者是要具备一条完整的冷链物流链路才可以。
我自己还在去年经手过一批胰岛素货物的时候便是如此, 是从深圳那边通过货运航班运送到了曼谷这个城市, 在整个过程之中全程将温度保持在了二到八度的区间范围内, 等到达之后对方仓库直接进行了扫码操作完成了入库登记, 关于温度的记录情况是一条都没有断过的存在。
如果是出现了冷链断链的问题, 或者是温度控制没有达到应有的标准, 等到货物到达港口的时候会被直接退回去, 这样的话造成的经济损失就是大的。
资质方面是那种特别硬性的门槛, 你要发药方的话必须得有药品经营许可, 收货方那边也必须得有对应的进口许可, 在进行报关操作的时候海关会核对批文以及GSP证书。
我曾经见过一个小老板想要省去这一步骤, 他拿普通的贸易合同去进行申报, 结果在海关的地方被扣了整整四十八小时, 最后货物被原路退回去, 光是滞仓费这一项就交了一万多块钱。所以别嫌弃麻烦, 如果资质不齐全就不要强行走流程。
深圳空运药品多久到
看目的地是东南亚航线的话, 像曼谷、吉隆坡、新加坡这些地方, 如果是正常操作的话, 四十八小时以内就能到港提货了, 快的甚至第二天中午就能够落地。
要是欧美线路的话, 时间就拉长了, 飞往法兰克福或者芝加哥大概需要三十六到五十个小时的飞行时间, 再加上两端的清关环节, 实际上从门到门一般都得花五到七天的时间。温控药品的时效性, 这件事的实际重要性, 是超过了费用的重要性的。
我那里有我的一个客户, 他赶着去发一批货物, 这批货是疫苗, 这个疫苗的效期只剩下九十天了。他的目的地是中东。最后的时候, 他选了那个直飞的航班, 加上优先的清关通道。这比常规的那种方案, 提前了两天时间。这就省下了那一整批的货物, 没有报废。
在费用方面, 目前并没有一个统一的报价标准, 这个价格主要就是取决于货物的重量段、是否需要采用冷链运输方式、目的港的具体位置, 以及办理清关手续的复杂程度如何。普通的货物通过空运的方式进行运输的话, 其价格大致是在每公斤几十块钱这个起步区间内。
如果是需要进行冷链处理的货物, 那么费用就要比普货多出一些, 这是因为需要配置专门用来控制温度的箱子、还需要使用冷媒材料, 并且要在整个运输过程中进行全程监控。
在深圳机场这个地方, 针对药品设立的专用通道是设置在货运区内部的, 这和旅客使用的行李处理区域是完全分开的, 这一点很多的人是不知道的, 所以在第一次办理此类货物运输事务的时候, 是非常容易把文件或者货物提交到错误的位置上去的。
资质要提前备齐, 温控方案要跟货代确认到每一度, 报关文件要至少提前两天给到。不要等到货物到了仓库才发现少了张批件, 到那时候再补办就已经晚了。经过操作过一两单之后你会发觉, 这一件事情其实并没有像想象中那样复杂, 关键地方是把前期的准备工作做得格外扎实。