宝安空运怎么联系 渠道费用和时效都给你讲清楚
在宝安这一片儿, 有很多工厂里的老板还有做电商的那些卖家都问过我一个事儿, 就是如果要发一批货用空运的方式送出去, 究竟该去找哪个渠道的人去联系、具体的价钱大体上是多少, 其实这类事情并没有那么复杂难懂, 可是这里的陷阱和误区确实不少呢, 我在这里做了大概十多年的航空货物运输代理业务, 经手处理的货物从手机里面的各种配件一直到那些非常精密的仪器都有种类涵盖, 今天我把该怎么去寻找相关渠道怎么来计算最终的花费这些内容全部都详细且展开地进行讲解说明, 这样你就可以省下到处奔波询问的时间, 而不用最后还是处于一种找不到头绪没有搞清楚状况的状态。
宝安空运联系哪个渠道
现在最直接的做法是去宝安机场附近的货运代理集中区域。在福永那边, 沿着机场大道两侧排列着几十家专门做空运业务的代理公司。你可以挨家去询问价格, 这确实是一招虽然看起来很土的办法, 但实际操作起来效果相当不错。但是我建议你千万不要只比较价格这一个因素。
因为对于同一条航线而言, 不同的代理公司他们的舱位来源是完全不一样的。有的代理拿到的都是航空公司直接签约的舱位, 有的则是经过层层转包之后的结果, 这两者在运输时效性和稳定性方面的差距是非常巨大的。
当你问对方的时候, 你要注意重点去确认三件比较关键的事情, 首先得看清楚运输方是哪家航空公司, 其次是具体的航班编号为多少号, 最后需要核实是否存在旺季时候产生的额外附加费用, 千万不要仅仅满足于听到“大概两三天就能送达”这样模糊的说法, 你一定要要求对方提供非常具体的日期信息以及可查询的航班号码, 用这两个实实在在的数据来作为判断依据。
这两年来, 线上的渠道数量变多了, 大家可以利用各种物流平台来对比价格, 不过这里存在一个比较实际的问题, 就是在平台上看到的报价大多属于最低的起步价, 当你把自己的实际货物数量和货物类型告知对方之后 , 最终的价格很有可能会出现翻倍的情况, 针对这个情况我的建议是首先通过线上方式获取一个参考价格作为锚点, 然后再通过电话或者微信等方式去联系两到三家货运代理进行关于实货实价的沟通, 在沟通的时候务必要把货物的体积重量、具体品名、指定的目的港以及货物是否包含电池等关键信息说明清楚, 以此要求对方提供正式的书面报价单。
在宝安这一带, 代理行业的圈子其实并不大, 只要做的时间一长, 名声自然就传播开了, 要是能够去询问一下同行的朋友现在在和谁打交道, 这肯定是要比自己在互联网上面盲目地广泛选择要可靠得多。
宝安空运费用怎么算清楚
关于空运计费这件 事情 , 有很多人觉得那不就是重量乘以每公斤的价钱嘛, 其实并不是这样子的。在计算费用的时候, 我们要拿出实际称出来的那个重量, 和用长乘以宽再除以一百六十七或者除以一百二十就算出来的体积重量来比一比，取那个比较大的数作为计费重量。
比如你寄一个装了手机壳的纸箱, 虽然它实际只有三公斤重, 但是因为箱子里面很多空的地方, 算出来的体积重量可能就达到了六公斤, 那么最后收你钱的时候, 就会按照六公斤这个标准来收费了。此外还存在诸如燃油附加费、安全附加费、目的港清关费以及仓储费等若干杂项费用。
在旺季期间, 还有可能额外加收旺季附加费, 其加收的幅度介于百分之十至百分之三十之间。建议在正式下单之前, 务必要求对方将全部的费用项目整理成清单予以列出, 以免货到目的港之后突然出现两三千元左右的不明额外支出。
在时效方面, 从宝安发出的国内空运货物到达主要城市时, 基本能够实现隔日抵达, 而国际航线的时效取决于具体的航线安排, 前往欧美地区的通常耗时三到五天, 去往东南亚地区的快件则在一天内即可到达。
但是“一般”这个词语具有很强的误导性, 一旦遇到航班取消、仓库爆仓或者是海关查验等情况, 物流延误两三天是非常平常的现象。
如果你的货物对于时间的要求非常严格, 例如展会所需的样品或者是紧急维修的部件, 那么在下单的时候应当直接向代理索取关于确保时效的书面条款, 并明确写明若发生延误该如何处理, 千万不要仅仅依赖口头的承诺。
咱们再来说说联系这个事儿。事实上, 根本就不存在唯一正确的那个渠道选项。你要是选择线下亲自跑一趟, 或者选择在网上比比价格, 又或者找熟人去问一圈, 把这三个动作全都做完了以后, 你的心里面自然就有底了。
在宝安这个地方, 做空货运代理的公司真是多如牛毛啊。不过这里的核心要点仅仅就有一条而已, 那就是必须要把合同的条款落在纸面上。需要把费用写清楚、时效写清楚、责任划分也写清楚, 至于剩下的那些事情, 你就只需要静静地等待货物飞过去就是了。