宝安物流和航空货运怎么挑 费用时效一篇讲明白
在宝安这个区域, 无论您是从事贸易工作, 还是进行电商运营, 又或者是在管理工厂, 这些群体几乎都无法避开对物流以及航空货运业务的依赖情况, 货物每天从工厂生产环节中被运送出来, 随后被紧急运往机场方向, 之后通过飞行器运送到外部各地, 这条完整的运作链条我本人历经了前前后后约莫七八年的时间去奔波和了解, 期间所遭遇的各种问题和挫折数量实在是不可胜数, 今天我不做吹嘘, 也不进行无端诋毁, 只想把在宝安物流体系与航空货运领域当中最为真实可靠、却也是最容易被人们所忽视的关键事项全部摊开来讲述给大家看这样的做法希望能够协助各位在未来减少一些不必要的弯路和风险。
宝安物流哪家好
说实话, 哪家物流公司更好这个问题, 是没有办法用简单的一句话来回答的, 这必须得看你具体要发送什么样的货物, 是选择通过什么渠道进行运输, 还有你的发货量到底有多大, 因为深圳宝安区这边, 福永、西乡以及沙井这些区域聚集了非常多的物流公司和货运代理人, 其中有的专门从事国内零担运输业务，有的重点专注于国际海运服务, 还有的则是紧密贴近机场资源来做航空件的业务。
我常常看到很多的客户在刚开始的时候就直接询问是哪一家的价格最为低廉, 但是最终的时候货物到达了目的国家才意识到中间经过了三次的转手, 这样一来不仅时效性完全失去了作用, 还增加了由搬运所带来的对于损坏的风险, 从总体来算的话其成本事实上更加高昂。
挑选物流服务商的时候, 千万不要只盯着报价单上那一吨多少钱的单价看, 你应该把清关能力、仓库的周转速度, 还有处理异常件的本事这几个方面都拿出来做对比, 这样比单纯比较一吨货要多少钱要靠谱得多, 宝安区紧挨着机场, 所以那里做航空件的物流企业比较多, 但是如果你要运送的是体积大、重量重的大货或者重货, 并且打算走海运的话, 未必就非得选择从宝安出发, 有时候换成去盐田港发货反而能够省下非常多的运费。
关键是, 你必须把你的货物总量和发货的频率跟对方讲得彻底明白, 促使对方给出一个打包运输的计划方案, 不要采取零打碎敲、一个一个订单单独处理的模式, 否则你的成本是没法降低下来的。
航空货运要多久
大家普遍会有一种认知, 以为航空货运就代表着速度非常快。然而, 在实际进行细分之后, 我们会发现其中的差异是巨大的。如果你选择从宝安这个地方发出货物, 并且走的是飞往东南亚的国际航线路线, 那么在当天或者第二天之内将货物送达目的港, 基本上是不会出现什么太大问题的。
但是, 如果是走欧美方向的国际航线, 货物通常需要花费三到五天的时间才能顺利降落并交付。此外, 如果途中遇到了航班被取消的突发状况、目的地国家的海关进行了严格的查验, 或者是正值业务旺季期间发生了仓储爆满而无法预留舱位的情况, 那么货物延迟个七八天的事件, 也并不是什么让人感到稀罕的大问题。
我有一个从事跨境销售业务的客户，在去年的旺季阶段, 为了赶在黑色星期五大型促销活动之前做好准备, 特意提前了整整一个星期的时间, 就把货物运送到了机场的监管仓库之中。
他这样做的原因是, 非常担心如果在临时出现没有舱位的情况发生, 那么就只能被迫等待下一个航班进行运输, 从而导致整个促销活动的节奏完全被打乱。
还有必要必须把一件比较麻烦的事情说清楚, 那就是航空货运方面的时效开始计算的时间节点是货物进入仓库的那个时刻, 而不是你提交订单购买服务的那一瞬间, 比如你在星期一的时候跟相关的代理人员对接并且确认好了运输计划的具体内容, 但是货物直到星期二那一天才被运送到指定的仓库里面去, 之后又在星期三这一天才完成了安全检查以及装入飞机舱位的全部操作流程, 那么最后的实际起飞日期和时间跟你自己在心里面预设期望的目标状态是完全不能够对应起来的, 存在较大的偏差。
我们在排布生产制造的具体计划, 还有安排货物发出的整体节奏的时候, 至少应该把从货物进入仓库一直到飞机起飞这中间的时间段, 作为一个专门的缓冲期来单独计算, 不要总是卡在最后的那个截止日期那一刻, 才着急忙慌地把那些货搬运到机场去, 如果真的到了那个地步, 导致飞机的装载位置没有了, 那么就只能干巴巴地等着, 这样耽误掉的就不仅是单一环节的时间, 而是会拖累整条供应链链条的最终交货总时间。
跑了这行七八年, 最常说的一句话就是: 物流和航空货运没有放之四海皆准的最优解, 只有最适合你那条货、那个时间节点的解法。把货的性质、目的国、时间预算想清楚再去做选择, 比到处比价格省心得多, 也少交不少学费。