深圳飞机发件到底怎么寄最划算 渠道时效价格一次讲明白不踩坑
现在在深圳里面去做贸易生意, 还有去做电商业务的那些人。十有八九都要跟“深圳飞机发件”这个事儿打交道。因为我在这条线上面摸爬滚打, 时间已经过去了十几年。我见过太多的人, 他们第一次寄送货物。被各种各样的渠道搞得晕头转向。同时也见过有人没有搞清楚那个时效要求。
硬是把那种需要加急的快件。走成了像坐船一样慢的物流。这样就白白耽误了订单的时间。这篇文章把深圳飞机发件里面最核心的问题都掰开了讲给大家听。到底要选什么样的渠道。一般几天能够送达。价格具体是怎么算出来的。这样你就可以在准备寄货之前心里面有底。
深圳飞机发件怎么选
关于渠道的这个情况, 大家如果非要把它说得复杂一点的话, 那确实是很复杂的, 但是如果大家换个角度去考虑说简单一点的话，其实也就是包含三条不同的线路。
大家在选择国际快递的时候, 通常是用来寄送一些文件材料或者是一些小型的样品货物的, 这种方式下的时效性是最快的, 一般来说经过三到五天的时间基本就可以达到目的地了；如果是有重量超过十公斤以上的包裹需要运输的话, 那么选择国际专线是比较合适的, 因为这种专线是直接走固定航线的, 其价格方面比起普通的快递是要便宜一些的, 时效大约也是五个到八个工作日左右的；至于所说的国际空运这种方式, 则主要适合那些货物量非常大的, 或者是处于托盘级别的一些物品进行运输, 计费的单位是按公斤数或是按立方体容量来计算的, 对于工厂出货以及电商平台进行批量补仓这样的场景来说是非常合适的。
很多的人, 往往一开口就问“哪一个最为便宜”, 这种问法本身就已经偏了方向。你需要首先查看具体的品类是什么, 确认货物的重量, 明确目的国在哪里, 还要判断自己是否能够接受清关过程中可能带来的风险。
对于那些带有电池属性的电子产品, 有一些专线的物流服务商会直接拒收, 而对于食品类的商品, 如果选择走空运的方式, 就必须另外进行检验手续。一旦选错了合适的渠道, 轻微的后果是多花费几天的时间, 严重的后果则是货物会被扣留海关, 这样的损失远远不止于节省下的那一小部分运费差价。
深圳飞机发件要几天
时效问题得拆开，分成两个阶段来看。第一个阶段是国内段, 指的是从你的仓库到深圳机场这一段陆运派送过程, 正常情况下需要一两天的时间。第二个阶段才是国际段, 这占了大头。
如果是做国际快递的门到门服务, 到东南亚地区需要三到五天, 到欧美地区需要五到七天。要是选择国际专线的话, 时间上会多花两三天左右, 但是价格能把三成左右的成本压下来。
有一个细节是许多人都容易忽视的, 那就是关于深圳机场的截单时间的具体规定。在大多数情况下, 航班会在下午四点半到五点这个时间段内进行截单操作。
如果你是在五月十分才把物品交进去进行处理的话, 那么你的包裹就很有可能会被安排到第二天的航班上去执行运输任务, 这样一来, 物品的时效性就会直接多出一天的时间延迟。
对于那些想要使用加急服务的客户来说, 最好的建议是在上午就把需要寄送的物品送达指定地点, 与此同时, 你还应当主动与负责处理的仓库方面去确认清楚具体的航班号码信息。
千万不要只是单纯地看到所谓的五到七个自然日的预估时效数字就盲目地感到放心和安心, 因为一旦计算起始的时间点存在差异的话, 最终货物实际到达目的地时的具体时间间隔就会产生非常巨大的差别。
深圳飞机发件多少钱
关于价格, 是没有统一报价的。但是套路是固定的。对于国际快递, 会按照实际重量和体积重量这两个值里面更大的那个来计费。采用的是首重加续重的方式。目的国越远, 费用越是昂贵。对于国际专线, 会把零点五公斤当成一个计费单位。
单价比国际快递要低很多。可是存在最低计费重量这个限制。哪怕只寄送两百克样品, 也得按照最低标准来收费。对于国际空运, 情况是最透明的。它是把公斤单价乘以总重量。此外还要加上机场操作费和燃油附加费。
计算成本的时候不要只是盯着运费这一项来看, 因为报关费、偏远地区附加费、目的国家的关税以及保险这些项目加在一起, 有时会导致总费用多出百分之二十, 对于这一点我通常在建议寄送之前要求把收件地址发过去, 进而让操作方将附加费用列清楚, 这是为避免到付尾款的那一天才发现实际支付的金额比预算多出了一截的情况发生。
在进行寄货的时候, 需要提前将所涉及的物品类别、包裹的重量的数据、运输的最终目的地, 以及期望达到的运输时效这些情况整理清楚, 然后要和负责操作的一方进行充分的交流和确认, 在对齐了信息之后再去下单付款, 这样一来基本上就不会出现大的问题。
针对深圳航空货运这条通道, 它的配套设施如今已经非常成熟, 可供选择的业务渠道多种多样, 同时市场竞争也比较激烈, 建议大家多询问几家不同的供应商并将它们提供的方案进行比较, 如此这般总能够找到性价比最适中、最合适的那一种运行方式。