深圳空运电脑怎么寄最划算，包装报关电池时效全讲明白
那些在深圳专门做电脑硬件或者整机生意的人来讲, 把货物运送到东南亚以及中东地区通过空运, 这完全就是经常发生的事情。
可是如果说实话的话, 那些第一次寄送电脑设备的人来说, 他们当中的大多数人都极有可能因为各种各样的原因而遭受损失, 例如可能出现屏幕破裂的情况或者是电池被扣除掉或者是物品被海关关卡扣留三天时间的情况。
我这里在这一个行业里面辛辛苦苦工作了十几年时间的时间, 对于深圳空运电脑这一条具体的线路来说也是经验相当丰富的, 所以我现在打算把我的最具有实际操作价值的经验详细地分解开来向大家进行说明。
深圳空运电脑怎么选
在选择渠道的时候, 千万不要一头扎进去就问到底是哪一家的价格最低。
如果是把电脑从深圳空运出去的话, 主要的成本大头是在运费还有报关这块儿上面, 可是运费其实跟你具体选哪家货运代理公司关系并没有那么大, 真正能影响到最后价格的是什么, 是你走哪个口岸以及坐的是哪个航班, 如果你是从福田空港发出的货和从宝安机场发出的货, 它们到了同一个目的地的板型价能够差不多有百分之二十到百分之三十的差距。
我的意见是, 发往新加坡和吉隆坡的货物, 选择直飞路线, 时效能够稳定在一到两天左右；而对于发往中东以及北非地区的货物, 则建议选择有经停服务的航班, 运输时间大概需要三到五天。千万不要因为想节省区区一百块钱的运费而退求其次, 去挑选那种需要中转两次甚至更多的航班方案。
你要知道, 电脑这类产品对时效的要求比较敏感, 如果送达时间晚了哪怕只是一天, 客户那边就很有可能立即拨打电话过来催促, 到时候引发的麻烦并不值得为了这点小钱去冒这个险。
第二点是人们容易忽略的报关方式。如果电脑里面的电池没有拆掉, 那么就必须按照带有带电产品的条件去进行申报工作。在申报的时候, 要把品名、HS编码、电压参数这些内容都写得十分清楚明白。我曾见过有人把笔记本电脑当成是普通电子产品来进行报关操作, 结果到了目的港之后就被海关那边拉出来进行抽检了。
因为电池的参数和申报的内容对不上号, 所以货物被扣留了十天之久, 光是滞港费用就花掉了大几千元人民币。如果大家选择走正式的报关流程, 再把装箱单、发票还有电池UN编号这些都准备齐全的话，基本上就可以一次性通关了。
深圳空运电脑怎么包
包装这件事, 它并不是说找一个纸箱子然后塞进去就完了的那种简单情况。
如果是关于深圳空运电脑的情况, 那么最推荐的一个包装方法是这样的: 首先呢, 在内层使用防静电泡沫材料把机器的主体部分紧紧地包裹起来, 要做到严严实实的这个程度, 接着要特别注意让屏幕的那一面朝上放置, 同时在四个角的位置上加装EVA材质制成的护角以起到保护作用, 而在外层则必须选用五层瓦楞纸板制作的纸箱, 对于箱子内部存在的所有空隙区域, 要全部填充气泡膜使其填满为止, 切记一整箱的重量不要超过二十公斤这个数值上限, 因为如果超过了的话, 那么在装卸过程中工人可能会进行抛掷操作, 这种行为一旦发生就会使得屏幕出现裂开的现象从而造成损坏。
锂电池这玩意儿就是个雷区, 大家得小心。按照国际航空运输协会的规定, 笔记本电脑里自带的那种电池, 每一个都不能超过一百瓦特小时。另外要是把充电宝单独拿出来邮寄, 重量上限是一百六十瓦时。如果你手里的东西超过了这个标准, 那就别指望能走普通的航空货运了, 直接没戏。
你装东西的那些箱子外面, 必须贴上那种专门警示锂电的标签, 里面的电池呢也要单独用泡沫材料把它隔好, 绝对不能像扔垃圾一样, 把它们和主板的那些零散零件混在一起往里塞。
我曾经亲眼见过一个例子, 那一个大箱子里头黑压压地塞了四个备用的电池, 但是根本就没怎么固定住等飞机开始在天上飞的时候，因为那个颠簸劲儿特别大, 结果那些电池全都鼓了起来状态糟糕到极点。等到货到了目的地之后, 那边的接收人员二话不说直接把整个箱子给拒收了, 一点面子都不给。
关于清关文件这块内容, 发票上面所写明的金额请不要书写得过低。从深圳出发经由空运途径把电脑发往马来西亚和泰国这两地的线路而言, 海关部门对于低价格申报的监督管理比较严格, 一旦申报的价格低于市场真实价格的百分之六十以上就会被列为重点核查的对象。
建议你按照实际成交价格的九成到全部价格这样的范围来填写, 这样做既显得合理又非常安全。如果整个操作流程能够顺利地完成的话, 从在深圳发出货物一直到客户手中收到货物的这段时间, 快则只需要两三天时间, 慢的话最多也就一周以内。
其实电脑这一类商品进行空运操作并不是特别复杂, 核心关键点就在于每一个环节都不要偷懒省略。