深圳邮寄空运怎么寄最快，大概多少钱
在深圳这个地方待的时间久了, 往国外的地方去寄送一些货物的情况就变得非常普通和正常。
我自己本人曾经在宝安区从事涉及跨境电商的发货工作三年的时间, 从一开始的时候每一单都要自己去操作进行寄递, 到后来的时候帮助十多个朋友去代为进行相关的操作处理, 关于深圳这边通过空运渠道去邮寄出去这一条线路, 我前前后的走了大概有一百多趟的样子。
说一句非常真实实在的大白话来说, 如果你选择的运输渠道是正确且合适的，那么你有可能节省下来一半左右的花费开支, 但是如果你选择的渠道是不对的, 那么等到货物真的到了对方所指定的收件人手中的时候, 那些东西很可能已经被压变得完全变了形的样子了。
下面这里我把自己在实际的经历中踩过的那些坑、吃过的那些亏, 然后总结出来的几个关键点都写出来, 给那些同样想要从深圳这个地方去向海外寄递一些货物的人当作是一个参考的建议来看待吧。
深圳邮寄空运怎么选
在渠道选择方面, 千万不要只是盯着价格看。我在很早以前因为贪图便宜, 所以走了一家很小的代理公司进行运输, 结果货物在海关那里被压了足足九天, 导致我的客户不断地向我催货, 那段时间我被催得就像被鬼缠住了一样恐慌。
后来我还是决定稳定地使用两家口碑比较稳定的渠道, 虽然每单的运费要贵上十几块钱, 但是时效性有了保障, 货物能在五到七天之内送到客户手里。
最关键的一点在于你要看清楚自己寄的是什么类型的产品, 比如带电的产品、含有液体的产品或者带有品牌标识的产品所使用的渠道是完全不同的, 绝对不要拿着普通货物的线路去强行运输这些特殊物品, 不然一旦在清关环节被卡住, 到时候你哭了也没有人去帮你解决。
另一个存在风险的地方是包装环节。在国际空运里面, 对重量的敏感度虽然高, 但是对于体积的敏感度更是高出一筹。我有一个朋友曾经寄送过一盏落地灯。那个灯本身的体型其实并不大。但是给这个灯做的包装箱却搞到了八十公分的尺寸。就因为这个事情, 因为体积产生的抛重计算, 导致凭空多算了六公斤的重量费用。
我替他重新进行了一波包装设计工作。我们换用了一个更加紧凑贴合的容器来包装。这么一改动过来, 直接就可以节省一百多元的费用。如果不把这些细节问题认真地计较清楚, 一个月下来, 即使只发送二三十个包裹, 所浪费掉的资金累积起来也是相当可观的, 不止是一点点数目。
深圳邮寄空运多少钱
关于价格的具体的固定数值, 我们确实没办法直接给你一个确切的回答, 因为物流运费这个东西波动的频率实在是比较高。
不过, 你心里可以大概有个参照的标准去衡量: 如果你的货物是普通的商品, 选择从深圳用空运的方式发往欧美地区, 把国际段运输的费用和最后的末端配送费用加在一起统计的话, 每一公斤的成本基本上会落在八十块钱到一百二十块钱这个范围内, 这是依据过去两年左右的行情状况得出的结论。
如果涉及到需要特殊渠道运输的特殊物品, 价格还会再往上提升一个档次；而如果是走东南亚的线路运费, 相对于欧美线路又会便宜一些。在计费规则方面, 通常的做法是把实际称重出来的重量和按照体积计算出来的重量进行对比, 哪一个数字更大就按照哪一个数字来收取运费。
另外需要注意的是, 在一月和十二月的旺季期间, 运费可能会贵出两成左右, 所以在正式下单之前一定要在心理上先有一个大致的估算底数才好操作。
千万不要忽略那些位于末端的、非常繁多的各种费用。
现在有不少人给出的报价, 表面看起来确实是比较便宜的, 可是等到最终进行整体核算的时候, 如果你再把进口关税、办理清关手续所需要的操作费用, 还有最后把货物送到门上的派送费用全部加起来的话, 你会发现, 实际的到手总成本会比当初预估的数字整整多出三分之一以上。
我目前对让别人来报价这件事提出的唯一要求是: 必须报出一个直接送到门前的完整总价, 并且要把所有发生的杂项费用全都包含进去, 绝对不允许在最后阶段突然又冒出来一大堆额外的收费名目让你去额外补交。这样做就可以有效避免发生各种无谓的推诿和争论。
把这些话讲完之后, 从深圳通过空运来邮寄物品这个事情, 实际上并没有变得那么神秘和难以理解, 它的核心要点主要包含三个方面内容: 第一是找到能够正确匹配货物类型的运输渠道, 第二是要在包装环节严格控制好物品的体积大小, 第三是确认报价是否包含了将货物直接送达收件人门口的全部费用。
我这几年在从事相关业务时踩过的各种坑, 基本上都能够归纳到上述这三点中去, 如果能够帮助你减少两三天的弯路时间, 那么这个价值就已经体现出来了。
对于手头需要寄送的具体商品类别, 建议你直接拿出清单去进行询问, 让专业的渠道供应商来协助你匹配最合适的物流线路, 这种做法比你自己单独在互联网上面翻看网友分享的帖子要可靠得多。