宝安做五金走空运物流 报价流程多久到 实操注意事项全说了
大多数从事五金出口业务的老板, 都曾经经历过同样令人困扰的事情, 那就是货物重量并不轻, 而且交货期限又非常紧迫, 导致海运方式来不及完成运输任务, 陆运方式又无法送达目的地, 在宝安这一区域, 集中了很多从事五金件、钣金配件以及五金模具制造的企业工厂, 对于许多单次订货数量不大的货物, 他们往往只能选择空运这种运输方式, 我在这里跟随货物运输流程已经持续工作了十几年的时间, 现在把在实际操作过程中真正有效的方法和经验整理出来进行分享, 目的是帮助你自己节省一些因为信息不对称而可能遭受的损失, 被信息差所欺骗。
在核算五金产品的空运费用时, 其与常规轻货的计算方式存在差异, 其核心要点在于需要对比体积重量与实际重量这两项数据, 并按照二者之中的较大值进行计费。由于五金类商品普遍具有密度较高的特征, 导致其实物重量通常会高于计算得出的体积重量, 因此绝大多数情况下, 直接依据实物重量来收取运费即可满足要求。
但是, 如果所运输的货品属于体积庞大但质地相对较轻的五金模具、钣金外壳或是冲压成型的空心框架等物品, 那么体积重量的数值就会凸显出来, 此时就必须将其单独纳入考量并进行相应的费用计算。
计算公式是使用长度乘以宽度, 然后再乘以高度, 这个结果的单位是厘米, 最后再除以一百六十六，或者也可以选择除以二百, 因为不同的销售渠道所对应的计算系数是不一样一样的, 所以在询问报价的时候, 一定要明确弄清楚对方使用的是哪一个具体的系数, 如果系数发生一点点的差别, 那么每公斤的价格就会相差两三块钱, 当面对一箱有好几百件货物这样的情况时, 进行乘积运算之后, 就会产生几百块钱的价格差距, 看上去这样的差异并不是很多, 但是如果将这一年的时间范围拉长来计算的话, 累积下来的总差价就是好几万块钱。
另外, 如果五金件带有磁性, 或者是含有电池组件的（例如电动工具类的产品）, 就会触发航空管制附加费。这部分费用呢, 很多人直到提货的当天才知道, 一下子被甩出来一笔钱, 这种情况是非常被动的。
在航线上, 从宝安出发的货物通常会选择直接从宝安机场发出, 或者进行转关操作之后再前往宝安机场。五金件这类商品被归类为偏重的普通货物, 当遇到旺季的时候, 也就是说在九月到十一月这期间的欧美备货季节里, 每公斤的报价能够上浮二十元到四十元左右, 相反到了淡季价格就会保持稳定。
在下订单之前, 务必要要求物流服务商将燃油附加费、旺季附加费、操作费用以及目的港的清关费用等全部详细列出并放在同一张表格上, 不要因为仅仅看到一个注明为每公斤XX元的报价就轻易做出决定。假如直到最后结账的那一刻发现金额对不上, 那样情况会非常尴尬。
还有一个经常被人忽略的细节。五金件如果是单个包装。它的重量如果超过了三十五公斤。多数航空公司会要求把箱子拆开。然后要重新打板。拆包的这笔费用是需要另外计算的。这项内容也要提前进行咨询确认。不然的话。在提货的那一天。就会多出来一笔额外的支出。这样会使人的心情感到非常不舒服。
宝安五金空运物流几天到
时效方面, 具体得看目的地是哪。欧美线路的货物走中转路径, 大多数情况是经过广州或者上海进行转运, 从发出到正常抵达港口并完成清关提货, 一般需要经历4到7个自然日的时间跨度。东南亚线路的情况则分为两种, 如果是选择快线服务, 3到5天即可到达；如果是慢线服务, 运输时间可能会延长至8到9天左右。
至于中东和非洲线路, 相对而言速度会慢一些, 6到10天属于非常正常的现象。五金件方面存在着一个明显的漏洞和短板。当货物到达了目的港口并面临清关环节的时候, 如果所申报的HS编码出现了错误, 那么就会引发严重的后果。
举例来说, 可能会把五金工具错误地申报为五金零件, 或者是遗漏了对于材质成分以及产地这类关键信息的申报报道。一旦发生上述情况, 海关会直接采取行动对货物进行扣押和处理。这样就会导致多耗费两到三天的时间专门用于办理退单和修改单据的相关手续。
这部分所消耗的时间成本, 甚至比货物本身所需的运输时间还要漫长。因此, 在准备出货之前的阶段, 关于HS编码这一事项, 无论如何都必须交由专业的报关行进行一次仔细的核对工作, 千万不要为了节省这点核对时间而采取任何敷衍的态度。
跟海运比，空运最大的变量其实不在中间那几小时飞行，在两端。宝安这边出货前如果订不到舱位，货压仓库两三天是常事，尤其周五截单后周一才有舱的情况很常见。目的港那边清关代理效率拉胯，再磨个两三天。盯紧这两头比盯航班时刻表有用得多。
当你处理货物的次数变得越来越多的时候, 你就能够清楚地理解到, 在国际物流的空运环节里, 并不存在一种可以被称为是最快且又最为便宜的通用型解决方案, 我们所需要做的, 仅仅是找到那个能够与你当前的货物批量、期望的交货周期以及最终目的地这三个要素相适应的搭配方式而已, 如果你能把实际重量、总体积以及货物材质这几项具体参数的数据提供得非常准确的话, 最合适的运输方案自然会随之显现出来的。