宝安汽车配件空运怎么寄最划算？发欧美最快几天到货费用多少
我做汽车配件出口业务已经做了八年以来, 我手头经手的货运单据数量加起来最少也有几千张。
在宝安这个地区那边做生意的老板, 特别是做汽配生意的老板, 数量是很多的, 从沙井这个地方出发, 再到西乡, 然后到福永, 这些地方的大大小小的汽车配件生产厂家和贸易商都是扎堆在一起的, 所以汽车配件空运这件事几乎是所有相关人都绕不开的一个环节, 很多老板在项目刚开始起步的时候, 他们最感到头疼的问题就是货物的运输方式该怎么决定、运输费用要怎么想办法降低以及货物的送达时间能否得到保证, 我把这几年工作中遇到的各种问题和摸索出来的经验教训都公开地讲出来。
宝安汽车配件空运怎么寄最划算
汽配产品存在品类较为繁杂以及规格显得比较奇怪这两点特征, 其中一套发动机总成的重量可能高达三四百公斤, 而一箱火花塞的重量仅仅只有七八公斤, 在寄发货物之前务必应当跟货运代理人员把货物清单细节、体积大小与重量情况, 以及货物是否带有电量这三个方面的关键事项交代得非常清楚明白, 因为处理不当所导致的差价可能会相差达到几千多元人民币之高, 许多老板出于图省事的心态直接扔个箱子过去, 结果导致货物到了仓库之后需要重新核对体积数值, 使得最终支付的运费金额直接翻倍增加。
建议在宝安地区发货量较大的时候, 选择走协议价格。通常如果单票货物的重量超过五百公斤, 基本上都能够谈下折扣力度的优惠。
如果只是零散发货, 那就要按照散客价格来支付, 并且大家也别嫌弃这个价格太贵了。因为如果去对比一下包含在内仓仓储费和货物滞留期间的滞期费这些成本的话, 反而会觉得那样做的花费更加高昂和亏损。
还有一个非常容易被大众所忽视的细节, 那就是包装。汽车零部件绝大多数都是金属材质的部件, 这些部件的边角往往是相当锋利的, 如果使用普通的纸箱进行打包, 那么只要轻轻一压, 纸箱就会很容易破损。
我亲眼见过有客户使用了气柱袋配合珍珠棉这样的组合方案, 使得产品损坏的概率从原本的百分之十几一下子大幅度降低到了两三个点左右, 仅仅是节省下来的那些售后服务方面的运输费用, 就已经完全足够覆盖好几年的包装材料花费了。因此, 绝对不可以在包装材料上面去节省那几十块钱的成本。
宝安汽车配件空运发欧美几天到
眼下这些主要航线, 从宝安机场出发能够直飞洛杉矶、芝加哥、法兰克福以及迪拜这些地方。整条物流链条提供的是门对门的服务, 整个时间周期大概需要五到九个自然天。当到了旺季也就是十一月份一直到次年一月份这个阶段, 整体时效会被压缩至十天左右。
特别是在圣诞节的前后这种时间点, 情况会变得尤其紧张。这时候运输舱位是非常难抢的。建议你在发货之前的一周内, 就去找你的货运代理把舱位给确认好并且锁定价格。千万不要等到货物已经进入到仓库里面去了之后, 才发现根本没有托盘可以使用这种尴尬的局面。
在清关这一头, 同样需要保持高度关注。汽车配件属于机械零部件这一类别, 如果HS编码申报出现错误, 情况轻的话会导致退单, 情况重的话会面临货物被扣留的风险, 一旦货物被扣留, 就会直接造成大几千美元的经济损失。
所以, 在将货物发往欧美国家之前, 必须把零件的编号、具体型号以及实际用途描述得清清楚楚, 并且要随货附带一份英文说明书, 这样做能够让清关速度大幅度提升。
曾有这样一家客户, 为了贪图方便快速处理而没有附加相关文件, 结果导致货物在洛杉矶港停滞了整整六天之久, 而由此产生的仓储费用高昂, 每天就需要花费大几百美元。
宝安汽车配件空运有哪些禁限品
纯类的机械零部件以及橡胶件、塑料件和线束这些东西是没有问题的。但是如果部件里带有锂电池, 比如那种含易燃液体的刹车油, 或者是液压缸里面灌了油的密封件, 这些是属于航空危险品类型的, 普通渠道是走不了的, 必须去走危险品专线, 费用方面和普通货物相比会差别一到两倍。
另外还有一点需要注意, 部分国别会对特定车型的维修件入境设立限制, 所以在发货之前务必查一下目的国的准入清单, 不要等到货物到了港口才发觉不让进入。
在这里需要向大家额外进行提醒, 存在部分客户的操作行为是将整辆车拆解成零部件之后装入到箱子内部, 从外表来看似乎属于汽车配件范畴, 但是海关方面的认定标准认为是整车零部件拼装的情况, 这种情况下关税会直接按照整车的计算方式来执行, 尽管零部件是被拆解的, 但是如果省略了本该申报的品名信息是不行的, 大家不要抱有侥幸心理。
经过了几次的寄送操作之后, 心里就已经有了底。只要把供应商这一条线、货代这一条线以及清关这一条线全都理清理顺了, 那么后面自然就是大规模走量的局面了。
做汽车配件的老板们在宝安这个地方是实在人, 千万不要被中间商给欺骗和糊弄了, 一定要多去对比、多去询问, 这样钱才能花得明明白白, 货物才能走得平平安安、踏踏实实。